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四川省現(xiàn)代物流發(fā)展促進(jìn)會(huì) · 2021-06-22 17:00
視頻據(jù)新浪微博@成都青白江
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什么是成都國(guó)際鐵路港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)?
成都國(guó)際鐵路港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)空間結(jié)構(gòu)圖
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中歐班列開(kāi)行量連續(xù)5年領(lǐng)跑全國(guó)
細(xì)數(shù)鐵路港近年來(lái)可喜的成績(jī)
這個(gè)省級(jí)經(jīng)開(kāi)區(qū)從誕生到“逆襲”之路
清晰可見(jiàn)
2013年4月26日
首趟成都中歐班列
從位于青白江的鐵路集裝箱中心站發(fā)往波蘭羅茲
架起快捷暢通的亞歐大陸橋物流“大動(dòng)脈”
徹底改變了四川成都不沿邊
不靠海的被動(dòng)狀態(tài)
從根本上打破西部地區(qū)發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)
必須依賴(lài)港口的歷史
經(jīng)過(guò)8年多的耕耘
中歐班列已成為成都對(duì)外交往的重要使者
讓成都的“朋友圈”越來(lái)越大
目前,成都國(guó)際鐵路港
已建立7條國(guó)際鐵路通道、5條國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)通道
聯(lián)接境外波蘭羅茲、德國(guó)紐倫堡
荷蘭蒂爾堡等61個(gè)城市,欽州
上海等境內(nèi)20個(gè)城市
初步形成了以成都為主樞紐
西進(jìn)歐洲、北上蒙俄、東聯(lián)日韓
南拓東盟的成都國(guó)際班列線(xiàn)路網(wǎng)絡(luò)
和全球陸海貨運(yùn)配送體系
其開(kāi)行量已連續(xù)5年領(lǐng)跑全國(guó)
如今,成都國(guó)際班列已累計(jì)開(kāi)行突破1.3萬(wàn)列
在全球供應(yīng)鏈中創(chuàng)造著“黃金通道”價(jià)值
同時(shí),聚焦現(xiàn)代物流
成都國(guó)際鐵路港引進(jìn)菜鳥(niǎo)、盒馬鮮生
中遠(yuǎn)海運(yùn)、蘇寧云商等
總投資1090億元的
160個(gè)重大物流項(xiàng)目入駐
京東、易商、安能等供應(yīng)鏈管理企業(yè)
前50強(qiáng)41家落戶(hù)港區(qū)
3
鐵路港火上央視,每個(gè)鏡頭都是驕傲
盡管受到新冠肺炎疫情的影響
全球經(jīng)濟(jì)普遍下滑
但中歐班列開(kāi)行
在新冠疫情中逆勢(shì)大幅增長(zhǎng)表現(xiàn)不俗
據(jù)了解,今年1至4月
成都中歐班列訂艙量較去年同期增長(zhǎng)90%以上
月度需求在200列以上
聯(lián)想、TCL和戴爾等電子廠(chǎng)商成為主要客戶(hù)
成都中歐班列進(jìn)出口貨值
同比上漲32.1%,貨量同比增長(zhǎng)41.5%
4
打造臨港進(jìn)出口商品展示交易中心
隨著兩地經(jīng)濟(jì)文化交流日益頻繁
在成都國(guó)際鐵路港核心區(qū)域
一個(gè)集“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家商品展銷(xiāo)
體驗(yàn)及文化交流功能于一體的的開(kāi)放平臺(tái)
——亞蓉歐國(guó)家(商品)館集群應(yīng)運(yùn)而生
場(chǎng)館構(gòu)筑浸入式文化場(chǎng)景,展示展銷(xiāo)紅酒
化妝品、皮具、平行進(jìn)口車(chē)等區(qū)域特色進(jìn)口商品
推行“線(xiàn)上銷(xiāo)售+線(xiàn)下體驗(yàn)+
保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流”的一體化經(jīng)營(yíng)模式
打造臨港進(jìn)出口商品展示交易中心
為市民提供“在蓉城,逛歐洲”的國(guó)際消費(fèi)便利
目前已成功簽約意大利翁布里亞&托斯卡納館
法國(guó)巴黎&波爾多館、荷蘭蒂爾堡館
希臘茲拉馬館、波蘭商品館等
國(guó)家館、商品館、文化館32家
正如北京大學(xué)國(guó)家發(fā)展研究院院長(zhǎng)姚洋曾經(jīng)評(píng)價(jià)
目前成都國(guó)際班列服務(wù)本地產(chǎn)能占比超70%
讓成都實(shí)現(xiàn)向內(nèi)陸開(kāi)放腹地的角色轉(zhuǎn)變
5
打造現(xiàn)代化國(guó)際化成都北部中心
2020年3月27日
成都國(guó)際鐵路港管委會(huì)
與重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)管委會(huì)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
共達(dá)成4大領(lǐng)域20項(xiàng)具體合作內(nèi)容
2021年1月1日
成都、重慶兩地同時(shí)發(fā)出
2021年中歐班列(成渝)號(hào)首趟列車(chē)
這是成渝兩地首次統(tǒng)一品牌、并使用統(tǒng)一名稱(chēng)
開(kāi)展品牌宣傳推廣
2021年4月22日
青白江與西門(mén)子、四川聯(lián)晟紙業(yè)
共同簽署
《成渝數(shù)字化及物聯(lián)網(wǎng)賦能中心戰(zhàn)略合作協(xié)議》
青白江將依托西門(mén)子和聯(lián)晟
在物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案
匯聚國(guó)內(nèi)數(shù)字化及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)企業(yè)
在青白江共建成渝數(shù)字化及物聯(lián)網(wǎng)賦能中心
早在去年12月舉行的
成都“北改”工作推進(jìn)專(zhuān)題會(huì)提出
要將成都北部區(qū)域打造成為
成都都市圈的重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極
鏈接亞蓉歐陸港門(mén)戶(hù)樞紐
產(chǎn)貿(mào)結(jié)合高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)
而青白江在經(jīng)開(kāi)區(qū)、自貿(mào)區(qū)、綜保區(qū)等
多重戰(zhàn)略機(jī)遇疊加的優(yōu)勢(shì)下
在其中發(fā)揮著核心引擎作用
青白江以鐵路港為核心
帶動(dòng)歐洲產(chǎn)業(yè)城打造適鐵適歐進(jìn)出口加工基地
推動(dòng)金青新大港區(qū)一體化建設(shè)
引領(lǐng)周邊產(chǎn)業(yè)功能區(qū)組團(tuán)發(fā)展
聯(lián)動(dòng)十四個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈協(xié)同互補(bǔ)
加快打造開(kāi)放產(chǎn)業(yè)核心聚集區(qū)
同時(shí),堅(jiān)持“一干多支、五區(qū)協(xié)同”
推動(dòng)成德眉資同城化發(fā)展
共建全川“亞蓉歐”產(chǎn)業(yè)基地
重塑區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)地理,助力四川電子信息
裝備制造、先進(jìn)材料、生物醫(yī)藥
整車(chē)及零配件、農(nóng)副產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐亞
本地貨源占比超70%
年均帶動(dòng)進(jìn)出口貿(mào)易120億美元以上
又一個(gè)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)來(lái)了
未來(lái),大有可為!