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      7月30日，四川省現代物流發(fā)展促進會副會長寸平帶領會員企業(yè)前往德陽黃許，實地走訪考察促進會榮譽會長單位——中歐班列德陽現代物流港，并與物流港管委會副主任周立座談交流，對接項目合作。促進會新能源汽車產業(yè)運營專委會、金陽物流、金宏達物流、中陽物流、省一帶一路經貿合作促進會、碧桂園、中鐵隧道局集團、中鐵二局二公司等參加考察。

     周立副主任介紹，中歐班列德陽現代物流港是省、市重點項目，位于世界制造之都、國際文化名城、成都北部新城、生態(tài)田園典范——德陽城區(qū)以北6公里，地處成德綿高新技術產業(yè)帶腹心，扼守成都半小時經濟圈北部咽喉。核心區(qū)面積15.8平方公里，規(guī)劃研究范圍總面積50平方公里。

     中歐班列德陽現代物流港以成都鐵路局黃許鐵路港為依托，協(xié)同青白江成都國際鐵路港聯手打造中歐班列國際供應鏈重要節(jié)點，以公鐵聯運樞紐為基礎，以為農業(yè)、工業(yè)生產企業(yè)和商貿流通企業(yè)的物料供應與產品銷售提供一體化物流服務為重點，精準對接國家“一帶一路”和長江經濟帶戰(zhàn)略，著力打造現代化、區(qū)域性、綜合服務型物流港。按照“一核”（德陽國際港）“兩軸”（縱向產業(yè)發(fā)展軸、橫向產業(yè)發(fā)展軸）“兩組團”（大物流產業(yè)組團與大外包產業(yè)組團）的產業(yè)規(guī)劃，物流港傾力打造物流產業(yè)片區(qū)、生產加工片區(qū)、商貿服務片區(qū)、健康生態(tài)片區(qū)、高端服務片區(qū)等五個功能片區(qū)，規(guī)劃新建鐵路線12條，設計年物流吞吐能力超過1000萬噸，建成后將成為成鐵局管區(qū)第三大貨運港口，川貨將更加便捷地走向全國、行銷海外。目前已建成成都鐵路局黃許物流港、北大荒農產品物流園區(qū)、海川石化物流園區(qū)。

      希望借助促進會的平臺資源，引入更多的物流與供應鏈企業(yè)入駐園區(qū)，推動更多物流功能性項目落戶物流港，推動園區(qū)建設。

      寸平副會長表示，物流港是促進會的榮譽會長單位，促進會將秉著為企業(yè)服務的宗旨，聚合行業(yè)資源，根據物流港發(fā)展需求，引入有針對性的企業(yè)與項目入駐物流港。

      會上，參會企業(yè)與物流港管委會就項目合作事宜進行了具體的交流。