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2017年7月1日，商務(wù)部最新下發(fā)的《汽車銷售管理辦法》正式施行。這項(xiàng)政策的出臺(tái)是汽車行業(yè)一次里程碑式的變革，平行進(jìn)口汽車獲得更多合法的銷售途徑。

一、新政下的變革

1、電商、汽車超市或?qū)⑴d起

新政策規(guī)定：允許多種汽車銷售存在。這也將促進(jìn)汽車超市、汽車賣場(chǎng)、汽車電商等新汽車銷售形式的發(fā)展，實(shí)行授權(quán)和非授權(quán)兩種模式并行的局面，為打破品牌壟斷、讓市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)、創(chuàng)新流通模式創(chuàng)造了更好的條件。

解讀：在新的銷售管理辦法中，最顯著的變化就是4S店作為唯一賣車渠道的模式將被打破。新《辦法》的實(shí)施將催生一系列汽車電商平臺(tái)，為消費(fèi)者提供更多不同品牌、價(jià)格的汽車，平行進(jìn)口汽車銷售途徑或?qū)⒏鼮樨S富。

2、禁止加價(jià)/捆綁銷售

新辦法規(guī)定：經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所以適當(dāng)形式明示銷售汽車、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格和各項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)銷售或收取額外費(fèi)用。經(jīng)銷商銷售汽車時(shí)不得強(qiáng)制消費(fèi)者購買保險(xiǎn)或者強(qiáng)制為其提供代辦車輛注冊(cè)登記等服務(wù)。

解讀：汽車市場(chǎng)上很多熱銷車型都存在加價(jià)、捆綁銷售、強(qiáng)制購買保險(xiǎn)、強(qiáng)制加裝裝飾等情況。新政策出臺(tái)后也就是說今后購車時(shí)，加價(jià)銷售與捆綁銷售這類現(xiàn)象將得到改善，讓價(jià)格更加透明，消費(fèi)者可以拒絕舉報(bào)這些違規(guī)強(qiáng)制消費(fèi)。 也就是說以后買車即使分期也不用在4S店買全險(xiǎn)，如果4S店違反了可以去舉報(bào)，經(jīng)銷商要處以3萬元的罰款。

3、打破銷售區(qū)域限制

新辦法規(guī)定：供應(yīng)商、經(jīng)銷商不得限定消費(fèi)者戶籍所在地，不得對(duì)消費(fèi)者限定汽車配件、用品、金融、保險(xiǎn)、救援等產(chǎn)品的提供商和售后服務(wù)商，但家用汽車產(chǎn)品“三包”服務(wù)、召回等由供應(yīng)商承擔(dān)費(fèi)用時(shí)使用的配件和服務(wù)除外。

解讀：同一車型在不同區(qū)域銷售價(jià)格是不一樣的，有的4S店還存在強(qiáng)制購買保險(xiǎn)、強(qiáng)制加裝裝飾、變相加價(jià)等行為，而現(xiàn)在不用再看經(jīng)銷商臉色了，如果這個(gè)地區(qū)車型價(jià)格高可以考慮去別的省市提車，以前的跨區(qū)域銷售違規(guī)行為變成了光明正大的事情，這樣買車就可以貨比三家，對(duì)車主最直接的好處就是經(jīng)銷商之間競(jìng)爭(zhēng)加劇，將會(huì)進(jìn)一步拉低汽車售價(jià)。

4、激發(fā)市場(chǎng)活力 促進(jìn)汽車消費(fèi)

解讀：新《辦法》的出臺(tái)，加速汽車銷售多元化趨勢(shì)的發(fā)展，也會(huì)推動(dòng)汽車流通網(wǎng)絡(luò)向三四線城市和農(nóng)村地區(qū)下沉，更好地滿足城鎮(zhèn)化發(fā)展需求，有效地釋放這些地區(qū)的消費(fèi)潛力。隨著我國汽車市場(chǎng)基數(shù)增大，保持高速增長(zhǎng)很難。但從長(zhǎng)期看，新規(guī)將有助于激發(fā)市場(chǎng)活力，促進(jìn)汽車消費(fèi)。

5、多渠道獲取原廠配件

新辦法規(guī)定：供應(yīng)商不得限制配件生產(chǎn)商（進(jìn)口產(chǎn)品為進(jìn)口商）的銷售對(duì)象，不得限制經(jīng)銷商、售后服務(wù)商轉(zhuǎn)售配件，有關(guān)法律法規(guī)規(guī)章及其配套的規(guī)范性文件另有規(guī)定的除外。

解讀：原廠配件一直是4S店的專有，這種現(xiàn)象造成了汽車配件價(jià)格的走高。新辦法實(shí)施后，車主可以在其他社會(huì)汽修廠等途徑購買到正品原廠配件，這將對(duì)4S店售后收入產(chǎn)生一定沖擊。打破汽車維修市場(chǎng)的壟斷后，人們可以更方便地獲得原廠件，這無疑將加大行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力度，車主有望買到更便宜的原廠配件。

6、明確三包政策

新辦法規(guī)定：經(jīng)銷商、售后服務(wù)商如實(shí)標(biāo)明配件信息，明示生產(chǎn)商(進(jìn)口產(chǎn)品為進(jìn)口商)、生產(chǎn)日期、適配車型等信息；明示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、售后服務(wù)技術(shù)政策、“三包”信息等。

解讀：這項(xiàng)政策使車輛具體信息、售后服務(wù)內(nèi)容及車輛三包信息更加透明化，賣家甚至還需要明確告知你保養(yǎng)的具體內(nèi)容和流程等，有望進(jìn)一步提升經(jīng)銷商服務(wù)水平。

二、更多平臺(tái)“跨界”嘗試汽車銷售

數(shù)年前,龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱龐大集團(tuán))董事長(zhǎng)龐慶華曾預(yù)測(cè):“搞不好哪天國美、蘇寧也要開始賣車”。如今龐大集團(tuán)董事長(zhǎng)龐慶華一語成讖。

7月初，蘇寧易購的首家汽車超市將在南京新街口開門試營(yíng)業(yè)，據(jù)悉將在7月15日正式營(yíng)業(yè)。

3月28日,國美集團(tuán)旗下的國美互聯(lián)網(wǎng)在北京發(fā)布“國美汽車2017戰(zhàn)略”，提出正在向整體性家庭解決方案提供商轉(zhuǎn)型的國美,將汽車這一“消費(fèi)大件兒”納入零售產(chǎn)品目錄,延長(zhǎng)零售服務(wù)生態(tài)鏈。據(jù)悉,國美互聯(lián)網(wǎng)汽車的業(yè)務(wù)體系,將涵蓋整車銷售、汽車金融、二手車、汽車保險(xiǎn)、出行服務(wù)、汽車用品、維修保養(yǎng)等全汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

另外，紅星美凱龍上海區(qū)域總經(jīng)理陳林已與保利汽車總經(jīng)理邱磊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，6月24日，在上海紅星美凱龍真北商場(chǎng)舉行的瑪莎拉蒂試乘試駕活動(dòng)為雙方的一次合作“跨界”。

三、落地執(zhí)行效果成懸念

新政雖好，卻仍有不少人對(duì)落地執(zhí)行表示擔(dān)憂。

新政打破了汽車銷售的單一授權(quán)制度，但廠商如果不愿開放配件與維修技術(shù)，那市場(chǎng)格局固化的現(xiàn)象可能仍會(huì)長(zhǎng)期存在。不同品牌所生產(chǎn)的配件外形不同、通信協(xié)議不同、故障代碼等等皆有差異，如果這些關(guān)鍵要素不予以開放，那擁有品牌授權(quán)的4S店將繼續(xù)瓜分汽車市場(chǎng)。

“新政焦點(diǎn)在于限制廠家的權(quán)力、反壟斷等方面?！敝袊嚵魍▍f(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蘇暉認(rèn)為，汽車流通領(lǐng)域?qū)⒂瓉硎袌?chǎng)化。

來源：天津市平行進(jìn)口汽車流通協(xié)會(huì) TCAPIC