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四川省現(xiàn)代物流發(fā)展促進(jìn)會(huì) · 2017-12-15 13:46

   成都航空口岸年度出入境流量突破500萬人次。12月14日中午，成都市政府新聞辦公室召開“成都航空口岸年度出入境流量突破500萬人次”專題新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布成都航空口岸和航空樞紐建設(shè)發(fā)展有關(guān)情況。

　　記者在新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，在市民關(guān)注度高的國(guó)際航線開通上，未來五年，成都將著力構(gòu)建“深耕歐非、加密美澳、覆蓋亞洲、突出東盟”的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，每年新開通3條以上國(guó)際(地區(qū))定期直飛航線，力爭(zhēng)2022年國(guó)際(地區(qū))航線達(dá)到120條以上，其中定期直飛航線達(dá)到65條以上。

　　2017年歷史性突破500萬人次大關(guān)

　　根據(jù)新聞發(fā)布會(huì)上的介紹，成都航空口岸1984年開埠，當(dāng)年出入境流量?jī)H2萬人次。歷經(jīng)26年，2010年出入境流量首次突破100萬人次。隨著國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)的不斷拓展和口岸服務(wù)水平的不斷提升，2013年、2014年、2015年成都航空口岸出入境流量先后突破200萬人次、300萬人次、400萬人次，2017年歷史性突破500萬人次大關(guān)。

　　“短短8年時(shí)間，成都航空口岸年度出入境流量相繼突破五個(gè)百萬級(jí)數(shù)大關(guān)，遙遙領(lǐng)先中西部其他城市?！背啥际锌诎杜c物流辦公室主任杜進(jìn)有介紹，這既是成都大力推進(jìn)國(guó)際航空樞紐建設(shè)的重大成果，也是成都對(duì)外開放水平顯著躍升的重要標(biāo)志?！?/span>

　　據(jù)了解，自2006年成都開通至荷蘭阿姆斯特丹的首條洲際直飛航線以來，以加密加頻開行國(guó)際航線為抓手，加快推進(jìn)航空口岸的開放和航空樞紐的建設(shè)，國(guó)際航線數(shù)量增長(zhǎng)迅猛，相繼實(shí)現(xiàn)了澳洲、北美及非洲航線“零”的突破。

　　截止目前，雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)已開通國(guó)際(地區(qū))航線104條(其中定期直飛航線51條)，國(guó)際航線數(shù)位列全國(guó)第四、中西部第一，國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋亞洲、歐洲、北美、中東、非洲、大洋洲的重要樞紐城市，各大洲航點(diǎn)數(shù)均達(dá)到2個(gè)以上。

　　成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)全面開工建設(shè)，2020年建成投用后成都將成為繼上海、北京后中國(guó)第三個(gè)“一市兩場(chǎng)”的城市。

　　成都航空樞紐競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)促進(jìn)開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展顯成效

　　當(dāng)前，成都正以建設(shè)國(guó)家中心城市為統(tǒng)攬，積極踐行國(guó)家“一帶一路”倡議，加快構(gòu)建向西向南全方位開放格局。面對(duì)四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)設(shè)立、天府新區(qū)設(shè)立等重大歷史機(jī)遇，成都堅(jiān)持以國(guó)際航線開行、蓉歐班列西向通道建設(shè)為突破，進(jìn)一步重塑成都的經(jīng)濟(jì)地理區(qū)位，實(shí)現(xiàn)由“內(nèi)陸盆地”向“開放門戶”的轉(zhuǎn)變。

　　“依托中西部最密集國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)和最繁忙門戶樞紐機(jī)場(chǎng)的強(qiáng)大集疏運(yùn)能力，西部對(duì)外交往中心功能顯著增強(qiáng)，開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平明顯提升?！背啥际锌诎杜c物流辦公室主任杜進(jìn)有說。

　　據(jù)其介紹，截止目前，16個(gè)國(guó)家獲批在蓉設(shè)立領(lǐng)事機(jī)構(gòu)，281家世界500強(qiáng)企業(yè)和中法、中韓、中德、中意等國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)落戶成都，全球財(cái)富論壇、世界華商大會(huì)、全球創(chuàng)交會(huì)、G20財(cái)長(zhǎng)和央行行長(zhǎng)會(huì)議等大型國(guó)際性會(huì)議花落蓉城。中西部“領(lǐng)館第一城”、中國(guó)會(huì)展名城、全球最佳新興商務(wù)城市、世界優(yōu)秀旅游目的地、中國(guó)內(nèi)陸投資環(huán)境標(biāo)桿城市等一張張“城市名片”、一頂頂榮譽(yù)桂冠，“充分展現(xiàn)了國(guó)際航線對(duì)推動(dòng)成都走向世界、融入全球的引擎效能和賦能效應(yīng)”。

　　力爭(zhēng)2022年國(guó)際(地區(qū))航線達(dá)到120條以上定期直飛航線達(dá)到65條以上

　　記者獲悉，成都還將采取一系列新舉措在新機(jī)場(chǎng)建成前繼續(xù)穩(wěn)固成都航空“第四城”的地位。具體從四個(gè)方面著手。

　　一是繼續(xù)加快雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)硬件設(shè)施的升級(jí)改造，提升對(duì)基地航空公司的運(yùn)營(yíng)保障能力;二是優(yōu)化完善雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)流程，提升口岸通關(guān)服務(wù)水平;三是加快推進(jìn)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版的推廣應(yīng)用，提升機(jī)場(chǎng)口岸操作效率;四是出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)成都航空貨運(yùn)發(fā)展的扶持政策》實(shí)施細(xì)則，提升成都國(guó)際航空樞紐貨運(yùn)集散能力。

　　據(jù)悉，未來五年，成都加快雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)能改造和天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)，充分發(fā)揮成都面向歐洲及東南亞門戶樞紐的優(yōu)勢(shì)，著力構(gòu)建“深耕歐非、加密美澳、覆蓋亞洲、突出東盟”的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，每年新開通3條以上國(guó)際(地區(qū))定期直飛航線，力爭(zhēng)2022年國(guó)際(地區(qū))航線達(dá)到120條以上，其中定期直飛航線達(dá)到65條以上。

　　同時(shí)，借助通達(dá)全球的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，將配合和支持有關(guān)方面加強(qiáng)與全球尤其“一帶一路”沿線國(guó)家在經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、科教、人文等領(lǐng)域的交流合作，在更大范圍、更廣領(lǐng)域和更高層次上擴(kuò)大成都對(duì)外開放，加快構(gòu)建具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，加快打造具有國(guó)際吸引力的西部對(duì)外交往中心。

　　其目標(biāo)，是努力將成都打造成為國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐，助力成都建設(shè)泛歐泛亞國(guó)際門戶樞紐城市和世界城市。